IV. Vežėjo atsakomybė

CMR konvencijos 27 str. 1 p. įtvirtina galimybę asmeniui, reiškiančiam reikalavimą vežėjui dėl nuostolių atlyginimo už prarastą, sugadintą ar pavėluotą pristatyti krovinį, papildomai reikalauti sumokėti 5 % metines palūkanas nuo sumos, skirtos kompensacijai.

Atkreipiame dėmesį, kad pagal Lietuvos Aukščiausiojo Teismo praktiką ši palūkanų norma taikoma tik tuo atveju, kai reikalavimas yra reiškiamas būtent vežėjui.⁷⁵ Anot teismų praktikoje pateikiamų išaiškinimų, iš vežėjo negali būti reikalaujama didesnių palūkanų nei įtvirtintos CMR konvencijos 27 str., net jeigu šalys būtų vežimo sutartyje susitarusios taikyti didesnes palūkanas. Tuo tarpu kai reikalavimai reiškiami kitoms vežimo sutarties šalims (pavyzdžiui, reiškiant ieškinį siuntėjui dėl skolos už krovinio pervežimą priteisimo), kartu su šiuo reikalavimu gali būti prašoma priteisti palūkanas, kurias numato taikytinos nacionalinės teisės normos.

CMR konvencijos 27 str. 1 p. numatytų palūkanų iš vežėjo gali būti reikalaujama reiškiant šiuos reikalavimus:

5 % metinės palūkanos pradedamos skaičiuoti nuo tos dienos, kai vežėjui raštu pateikiamas reikalavimas, o jei tokio nebuvo – nuo ieš kinio pateikimo dienos iki visiško teismo sprendimo įvykdymo. Pa teikti reikalavimą raštu privaloma, kai reiškiamas reikalavimas dėl nuostolių atlyginimo už pavėlavimą pristatyti krovinį. Nurodytu atveju reikalavimas atlyginti žalą dėl pavėluoto pristatymo turi būti pa teikiamas suinteresuoto asmens per 21 dieną nuo krovinio gavimo momento (CMR konvencijos 30 str. 3 p.).